أثارت خطوات الكويت بمنع القطع البحرية العراقية من الوصول للعلامة المئة وسبعة عشر في خورعبدالله، وتسليم العراق مذكرات احتجاج، التساؤل عن عائدية هذه العلامة.
استاذ القانون الدولي للبحار حسن العبادي قال إن الجانب العراقي بادر بعمليات حفر وتأثيث بهذه القناة من دون موافقة الجانب الكويتي، ما يعتبر خرقا لاتفاقية تنظيم الملاحة مابين العراق والكويت التي عقدت عام الفين واثنا عشر ودخلت حيز التنفيذ في عام الفين وأربعة عشر، وأكد العبادي أن من حق الكويت أن تطالب العراقيين بتصريح دخول إذا اجتازوا الدعامة مئة واثنين وستين، لافتا إلى أن هذه الإجراءات هي سياقات دولية معمول بها، فالاتفاقية تتضمن أن يكون الدخول للقناة الملاحية والعمل بها بموافقة الطرفين، ويرى أن عدم التنسيق شاب عمل الجانبين، فبالإضافة إلى تقصير العراقيين في عدم الالتزام بأخذ موافقة الكويت، كذلك لم تقم الكويت عندما بدأت العمل في ميناء مبارك بأخذ موافقة العراق.
