الشركة المشغلة تُحمل مالك “السفينة الجانحة” مسؤولية أضرار إغلاق قناة السويس

قالت شركة الشحن التايوانية المسؤولة عن تشغيل سفينة الحاويات العملاقة “إيفر غيفن” التي عرقلت حركة الملاحة في قناة السويس الأسبوع الماضي، إنها “غير مسؤولة” عن أي أضرار مالية ناجمة عن الحادث.

وقال إريك هسيه رئيس شركة “إيفرغرين مارين”، الذي تستأجر شركته السفينة في تصريحات صحفية، الخميس، أوردتها صحيفة “نيكي” اليابانية، إن “شركتنا ليست مسؤولة على الإطلاق”، في حين ألقى بمسؤولية التعويض على مالك السفينة، وهي شركة “شوي كيسن” اليابانية.

وأضاف: “الحادث وقع أثناء النقل وخلال هذه الظروف يتحمل مالك السفينة المسؤولية بموجب العقود. شركتنا مسؤولة فقط عن الشحنة نفسها، وتغطيها شركة التأمين”.

وتابع، “حادث قناة السويس يفاقم نقص الحاويات. ستكون هناك زيادة مفاجئة في السفن العائدة إلى أوروبا من قناة السويس، وسيكون هناك ازدحام كبير في الموانئ الأوروبية”.

ومضى قائلاً: “تأخرت الشحنات المتجهة إلى أوروبا نحو 7 إلى 10 أيام، وسيستمر تأخير الشحنات المتجهة إلى الولايات المتحدة نحو 10 أيام”.

ورجح أن تعود حركة الشحن الدولي إلى طبيعتها في الفترة بين يوليو وسبتمبر.

وتمتلك “إيفرغرين مارين”، الوحدة الأساسية لمجموعة “إيفرغرين غروب” التايوانية، سابع أكبر قدرة للنقل البحري في العالم، وتستحوذ على 5.4% من هذه الصناعة.

والعام الماضي، سجلت “إيفر غرين مارين”، مبيعات بقيمة 207 مليارات دولار تايواني (7.26 مليار دولار أميركي) محققة أرباحاً صافية قدرها 24.3 مليار دولار تايواني (852.7 مليون دولار أميركي).